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刘光新; 李克平; 孙剑;
同济大学交通运输工程学院;
行人; 违章; 行人最大可忍受等待时间; 信号控制交叉口; 生存分析; COX回归模型; 危险度;
机译:行人预计在信号交叉口过街的等待时间的模型
机译:车辆交通信号和交通警察控制交叉口行人合规行为研究
机译:无信号交叉口风险预测的行人防撞自动刹车控制研究
机译:地震后基于行人优先权的交叉口信号控制策略研究
机译:对倒数行人信号对城市信号交叉口驾驶员行为和通行能力的影响进行实证研究。
机译:在有信号灯的信号交叉口处左转弯的行人与人之间的冲突:是好处还是伤害?两阶段研究
机译:信号交叉口行人过街行为模型
机译:行人过马路的交通信号灯,具有用于检测行人的存在的单元,其中关于行人过路的等待时间和剩余时间的信息分别由红色LED和绿色LED提供
机译:交通信号灯下的行人过街护栏
机译:行人交叉口的公共交通信号用音频预警系统进行无线电频率远程控制
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