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关志伟; 郭墅; 许洪国; 任有; 刘宏飞;
天津工程师范学院;
吉林农业大学;
吉林大学;
半挂汽车列车; 闭环非线性系统; 行驶稳定性; 线性化;
机译:汽车发动机非线性阀门列车系统的稳定性分析
机译:铁路车辆系统的汽车模型的行驶稳定性和脱轨分析
机译:具有T-S模糊模型方法时变延迟正非线性半马尔可夫跳跃系统的随机稳定性和L_1-GAIN分析
机译:最优驾驶员模型的闭环半挂牵引车系统的行驶稳定性
机译:具有非线性执行器动力学的半主动结构控制系统:设计,稳定性分析和实验验证。
机译:具有边坡约束非线性的非线性系统的稳定性分析。
机译:非线性守恒定律系统的半离散近似;一致性和L(无穷大) - 稳定性意味着趋同
机译:闭环型列车路径控制系统,列车行驶控制方法及使用该系统的列车行驶管理
机译:列车行驶性能分析装置,列车行驶性能分析系统及控制程序
机译:带有自动第五轮的拖车,例如用于带挂车的牵引车,具有半挂板离合器上与汽车和挂车的机械连接,挂板与半挂板之间相互关联
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