铁路罐车流固耦合模型振动特性实验研究

摘要

为研究流固耦合运动对铁路罐车振动的影响,以GJ70型液碱罐车的1∶5罐车模型进行纵向冲击实验。通过加速度传感器采集罐车在空载、装50%水、装75%水和装95%水4种工况下的罐体的横向加速度、车架的纵向加速度信号及罐体的垂向加速度信号,计算加速度信号的均值与均方根值,利用傅里叶变换对加速度信号进行频谱分析识别振动频率。经过对比分析表明,在流固耦合作用下的铁路罐车振动在各个方向上均产生明显变化,充液工况下具有更多的振动频率,且不同充液比下的振动频率也略有差异。