燃烧固体药柱内腔表面的典型裂纹及其力学行为

摘要

根据燃烧环境中高装填固体推进剂药柱内应力的分布特征，提出了药柱内腔表面的两种典型裂纹， 即横向表面裂纹和纵向表面裂纹， 并分别采用方坯药柱和圆盘药柱表面预制的裂纹进行了模拟。比较燃气作用下两种药柱的有限元分析结果， 明确了挤裂模式对于燃烧环境中固体药柱表面裂纹问题的适用性。这些结论与实验观测现象非常吻合， 对实际发动机工作环境中固体药柱表面裂纹的力学行为预示和故障分析有着重要的指导意义。