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戴江梁; 熊飞; 刘静; 陈琛; 陈虎; 杨越东;
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院;
广州511434;
电池包; 随机振动; PSD谱; 疲劳寿命; 设计改进;
机译:基于Kriging模型的双随机振动系统的疲劳动态可靠性和全局敏感性分析
机译:基于改进的显式时域方法的车桥系统有效的非平稳随机振动分析
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机译:基于热弹性耗散分析的5.86亿质量因素圆柱谐振器具有改进的结构设计
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