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王霄锋; 胡涛;
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室;
汽车; 双横臂式独立悬架; 转向杆系; 优化设计;
机译:混合双线性拓扑优化设计的深RC梁支杆-系杆布置的实验研究
机译:k频杆GaN功率放大器输出匹配电路低损耗设计方法和偏置优化方法研究
机译:基于自然坐标的六杆转向机构的优化方法
机译:基于反演优化方法的系杆拱桥悬架拉力设计应用
机译:利用设计空间拓扑优化的沃尔夫定律的计算研究:髋关节假体设计的新方法。
机译:直接优化概率计算方法在地下矿山锚杆加固设计中的应用
机译:基于精确姿势和轨迹优化的非圆形行星齿轮系移栽机构设计方法研究
机译:系杆拉拔条件下隧道弓形推进器的螺旋桨设计优化。
机译:确保转向系杆的计算机保护的动力辅助转向控制方法
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