核电汽轮机热力系统的主导因素变工况建模方法研究

摘要

核电汽轮机主要工作在湿蒸汽区,确定其热经济性的难点在于蒸汽干度的确定。为避免这一难题,本文提出了将机理建模与对象实际运行数据相结合的“主导因素”建模方法,即以描述机理过程的理论公式为主体,通过分析实际运行数据与理论公式的偏差,提炼出在大负荷范围内影响偏差的主要因素及其与偏差的函数关系。仿真计算结果表明,该方法能够比较准确的描述对象系统的运行工况。