SS_1型电力机车制动电阻绝缘支板开裂的改进措施

摘要

SS_1制动电阻元件绝缘支板原来采用电工石棉水泥压板,易受潮,绝缘强度低,高温下的机械性能低下,致使振动性能达不到部颁标准要求。本文介绍了改进设计的无绝缘支板结构方案,不仅提高了电阻元件的振动性能和绝缘强度,而且能节约大量的电工石棉水泥板。此改进方案可供运行检修部门改造SS_1制动电阻的参考。