采用正交切削方法获得装甲钢动态力学性能

摘要

本文采用正交切削试验方法,取得某装甲钢在剪应变0.8～1.5,剪应变率7×10~3～1.5×10~5S^(-1)和变形温度140～520℃范围内的动态力学性能,分析了剪切流动应力的剪应变、剪应变率和温度效应。通过对数学模型的非线性回归分析,到装甲钢材料定量的动态塑性本构关系。