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綦耀光;
石油大学;
双圆弧齿轮; 减速箱; 冲击信号; 振动特性;
机译:系统参数对双圆弧弧齿锥齿轮章动驱动特性的影响分析
机译:双圆弧齿轮啮合冲击模型的分析与计算
机译:齿轮箱冲击故障及振动特性的实验与仿真研究
机译:涡轮机减速机双圆弧齿轮设计与有限元分析
机译:小型巴哈汽车变速箱齿轮减速器的设计分析。
机译:基于自适应序双谱切片和故障特征能量比分析的行星齿轮箱故障诊断
机译:基于有限元分析的固定车架变速箱齿轮箱动态振动特性分析
机译:螺旋锥齿轮和圆弧螺旋齿轮:齿形接触分析及圆弧螺旋齿轮不对中的影响
机译:变速箱,即商用车的双离合器变速箱,在输入轴的一部分上固定有齿轮,在减速齿轮的一部分上装有空转齿轮,其中输入轴通过轮对与减速齿轮相连
机译:机动车齿轮箱汽车,包括减速齿轮,该减速齿轮被连接成使得第二部分齿轮箱的输入轴通过第六和第七平移级与第三套筒轴连接。
机译:变速箱,即用于汽车的双离合器变速器,具有部分变速箱,该部分变速箱包括与相应的减速齿轮的实心轴连接的输入轴,其中另一部分变速箱的输入轴与实心轴之一连接。
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