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张乾; 蔡小培; 蔡向辉; 张岷;
北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044;
中铁第一勘察设计院集团有限公司线路运输处,西安710043;
铁道工程; 齿轨铁路; 简支梁桥; 有限元理论; 梁轨相互作用; 轨缝;
机译:地震激励下CRTSII无ball轨道高速铁路简支梁桥桥基纵向约束范围研究
机译:大跨度铁路桥梁直接固定轨道的轨桥相互作用试验研究
机译:地震作用下橡胶缓冲器的高速铁路简支梁桥横向减震试验研究
机译:弹性响应谱响应的桥墩抗震设计及铁路简支梁桥分析
机译:轮/轨接触和纵向列车/轨道相互作用力的研究
机译:基于运行安全的简支轨桥抗震设计研究
机译:钢I梁复合多梁简支梁桥模型的极限荷载响应。
机译:具有切换点的铁路轨道部分具有公共轨道分支的轨轨,该轨轨的轨道上设有加强型材,从而允许轨线的曲率取决于切换点的位置
机译:用于制造辅助轨轨的方法,该轨轨规是用于对轨道上的限定的坡道进行抛光的量规,该方法包括在轨道的预定位置处测量抛光的垂直放大率
机译:用于生产用于有轨车辆,特别是磁悬浮铁路的轨道的梁以及由此生产的轨道
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