横向加速度对飞行发动机绝热层烧蚀影响的实验研究

李越森; 叶定友; 利凤祥

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设计了实验发动机与实验装置,进行了一系列飞行固体火箭发动机横向过载模拟试验,获得了不同加佑速度下发动机内绝热层烧蚀率定量化的试验数据.验证了横向加速度严重影响局部绝热层烧蚀的事实.机理分析表明,此种结果是由于横向加速度作用下燃气中Al2O3液态粒子偏离发动机中心线,沿离心力方向大量沉积所致.此项研究为相关的工程设计提供了基础性的依据.

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来源
《航空动力学报》 |2004年第2期|278-282|共5页
作者
李越森; 叶定友; 利凤祥;
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作者单位

陕西动力机械研究所;

西安710025;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 V435.6;
关键词
横向加速度; 绝热层; 烧蚀; 实验研究; 固体火箭发动机;

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