气缸形状误差检测中特征项目“椭圆度”和“锥度”的代换问题

摘要

以前,在很长一段时间内,在内燃机的修理检测中,气缸的形状误差以'椭圆度'和'锥度'作为特征项目;现在,当然是不行了,因为新的形状公差标准中没有'椭圆度'和'锥度'这两个项目。于是人们便在新标准中寻找代换项目。结果,'圆度误差'和'圆柱度误差'被普遍用来代替'椭圆度'和'锥度'作为气缸形状误差的特征项目,并以椭圆度允许值的一半作为圆度误差的允许值,以锥度允许值的一半作为圆柱度误差的允许值。那么,这样的代换是否存在问题呢?