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姜艳; 李腾腾; 景晓军; 秦孔建;
环境保护部机动车排污监控中心;
中国汽车技术研究中心;
误差; 精度; 重型混合动力车; 阻力设定; 转鼓;
机译:混合模型统计分析对重型柴油动力车辆的颗粒物排放的燃料,设备,行驶里程和驾驶时间表的影响
机译:插电式混合动力汽车的油耗测量方法检验-低排放量测试循环对CO_2分析误差和测试结果值的影响
机译:重型混合动力车-6级和7级混合动力卡车的购买者可以获得更低的排放和税收抵免
机译:电加热催化剂体系估算重型柴油机混合动力车辆的燃料经济性和排放
机译:超级电容器重型混合动力汽车:使用未来信息进行模型预测控制,以改善油耗。
机译:欧VI重型车辆的NOxNH3N2O和PN实际驾驶排放物。法规道路测试条件对排放的影响
机译:燃料,设备,里程数和驾驶时间表对重型柴油动力车辆颗粒物质排放的混合模型统计分析
机译:重型混合动力汽车的燃料和排放影响
机译:用于混合动力车辆的操作方法,包括在重新操作操作装置之后执行从混合动力车辆的充电模式到零排放模式的切换,并以电池在零排放模式下驱动电驱动单元
机译:混合动力车辆及混合动力车辆的行驶阻力测定方法
机译:一种用于操作混合动力车辆的方法,涉及根据电能存储的能量平衡来操作混合动力车辆,其中面积受电能存储中的能量混合影响
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