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多刚体系统动力学在车辆转向机构设计中的应用

         

摘要

本文应用多刚体系统动力学的方法,对汽车转向系统和转向轮的姿态作了较全面、系统的分析,确定了转向系各参数对两转向轮偏转角和车轮外倾角的影响,为汽车转向机构设计提供了新的研究方法和可靠的技术依据.

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