高空减压病概率模型

摘要

目的研究高空飞行时减压病发病的概率或危险度，建立概率模型。方法用生存分析方法分析高空减压病的信息。结果减压病危险度先是增加，到一定时间后，再因吸氧排氮而减少。风险函数可以叙述这种变化特点。高空减压病概率模型的参数用最大似然法估算。结论以对数ｌｏｇｉｓｔｉｃ 分布为基础的生存模型，预测能力良好。