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ABS控制过程中制动压力增长速率试验研究

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摘要

研究制动压力增长速率对制动防抱死系统(ABS)控制效果的影响.采用PWM控制方法,在制动压力增长过程中,通过改变占空比达到改变制动压力增长速率的目的.提出了偏离度的概念.研究表明,使偏离度最小化的占空比能使制动压力增长速率达到最优,该方法显著提高了ABS控制效果.

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来源
《北京理工大学学报》 |2009年第5期|403-405|共3页
作者
张彪; 刘昭度; 佀海; 刘金成;
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作者单位

北京理工大学机械与车辆工程学院;

北京100081;

中国矿业大学力学与建筑工程学院;

北京100083;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类制动系统;
关键词
增压速率; 占空比; 偏离度;

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