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梁习锋; 苗秀娟; 赵江农;
中南大学高速列车研究中心;
株洲电力机车厂;
高速列车; 司机室; 空调; 排风口; 进风口; 空气压力; 实车试验;
机译:桁架桥上高速列车空气动力学特性的试验研究:移动模型试验
机译:一种简单的方法,用于评估密封,顶空混合和压力通风口对手动闭合腔室的气密性的影响
机译:中国高速列车先进循环空气源热泵动力性能试验研究
机译:高速列车通道第4件在高速列车通道第4件时施加压力波动评价的研究进展压力波动最大值
机译:实验室跌落试验的参数研究,以模拟高速滑行飞机的波浪冲击引起的基本加速度。
机译:基于停滞压力测量的高速列车气动阻力运动模型试验
机译:高速列车通道空气压力的研究
机译:高速旅客列车对其他列车的空气动力学效应
机译:组合式天气和压力保护系统,用于特别是高速列车的进风口和出风口,其中一个分隔元件排相对于其他分隔排相对偏移,并且可调节至关闭位置
机译:用于冷却的空调系统住宅房的房间,带有吹气室,带排风口,经调节的空气流向房间的无人居住空间,以及与排风口相关的控制寄存器
机译:高速列车的压力保护通风过程,包括使用可调速风扇通过关闭和节流阀吸入外部空气,并使用类似的逃逸空气系统将空气再次送回
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