渡槽结构隔震耗能减振控制的试验研究

摘要

本文在理论分析的基础上 ,对设计中的南水北调中线工程北京段南泉河水大型渡槽工程结构 ,按几何相似比 1:10研制了结构模型及多组隔震耗能混合减振支座 ,在振动台上成功地进行了多工况的地震模拟试验。试验结果表明 :将由隔震器与阻尼器组成的隔震耗能混合减振支座应用于渡槽结构 ,可以有效地减小渡槽结构的地震响应。此外 ,所研制的隔震耗能混合减振支座 。