基于改进蚁群算法的齿轮故障模式识别方法研究

摘要

根据蚁群算法优化路径原理,提出一种基于改进蚁群算法的简单的模式识别方法。通过对TSP蚁群模型的适当修改,将模式识别问题转化为路径优化问题。为了尽量避免蚁群算法过早收敛或收敛到局部最优路径,采用了最大-最小和自适应蚁群算法相结合的方法对算法进行改进。通过实验,以齿轮3种不同状态下的关联维数为特征,成功实现了对不同故障状态的识别。