简支斜交桥梁地震旋转效应研究

摘要

随着我国桥梁事业的蓬勃发展,斜交桥梁作为一种特殊桥型已被广泛应用,因自身结构的特异性导致其在地震作用下更加容易遭到破坏。本文通过有限元数值模拟,分析了斜交角度对斜交桥梁自身动力特性的影响,通过非线性时程分析,研究了斜交角度对桥面旋转、梁体位移、墩底内力的影响。结果表明斜交角度的变化可以显著改变桥梁的动力特性,甚至在低阶振型中就会出现以旋转为主的振型,对斜交桥的地震响应也具有重要影响,特别是桥墩扭矩随斜交角的变化显著增加,需要引起足够的重视。