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姚国春; 陈寿孙; 韩聚奎; 朱小林;
清华大学电机工程与应用电子系;
北京嘉捷博大汽车节能技术有限公司;
汽车工程; 混合动力汽车; CAN总线; 蓄能器; 再生制动; 能量回收控制系统;
机译:混合动力汽车再生制动系统压力协调控制系统的设计与仿真
机译:电动/混合动力电动汽车自动再生制动的设计与实现
机译:扩展再生制动功能,对电动铁路驱动系统进行重大改造-实现混合动力汽车的集电和储能功能
机译:基于电子楔式制动器的自动变速混合动力汽车再生制动协同控制系统的开发
机译:用于电动,混合动力和插电式混合动力汽车的新型电池均衡器的建模,设计和实现。
机译:基于强化学习的混合动力电动汽车实时能源管理策略的实现与仿真验证
机译:基于电子楔形制动器的自动变速器混合动力电动汽车再生制动合作控制系统的开发
机译:用于汽车和电动混合动力汽车应用的新型平带无级变速器的可行性论证。总结报告
机译:混合动力汽车稳定性控制系统,用于根据车辆的行驶状况,通过将机动车辆安装在车辆上的混合动力,将再生制动和辅助动力应用于每个车辆的车轮
机译:能够实现多种模式的混合动力汽车动力总成的液压控制系统
机译:电控电磁回路组件,即电动阀,其制造方法例如牵引力控制系统混合动力汽车,涉及在实现电路部件的过程中调节弹簧的特性
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