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张向磊; 朱海涛; 李晓明; 张振鼎;
中国汽车技术研究中心试验研究所;
碰撞形式; 假人; 伤害指标;
机译:Delta V和身体部位对正面碰撞的伤害风险,重点是低速碰撞中的头部伤害
机译:正面碰撞模拟中乘员的头部伤害分析:以ITB的SAE方程式赛车为例
机译:正面碰撞测试中后假人的伤害分析
机译:基于加速度计的运动分析系统的开发,用于在后碰撞过程中测量头部和下颌的运动学。
机译:正面碰撞中伤害模式的变化:1993-1997年与1998-2002年车辆驾驶员的伤害对比1998-2002年车辆驾驶员的伤害-NASS / CDS数据分析
机译:婴儿视觉头部协调期间头部运动运动学分析的两种不同方法两种不同的头部运动运动学分析方法
机译:在FmVss第216期翻车期间,垂直屋顶侵入和碰撞后净空在预测头部,颈部或面部的屋顶接触伤害中的作用;更新分析
机译:用于减少在正面碰撞期间由制动踏板引起的驾驶员伤害风险的机动车辆电动液压制动装置,其踏板感缸中的弹性元件的压缩程度根据驾驶员的伤害风险而变化
机译:用于在侧面碰撞时进行保护的汽车安全装置,侧面碰撞安全气囊位于A柱中,相对于检测到的正面碰撞具有延时充气,以保护乘客头部向A柱移动
机译:核桃形的身体安全性,在塑料袋中缠着绷带的卢布,以不变形的形式消除了碰撞者的不利因素,其形式使正面碰撞减至最小
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