高速公路汽车与护栏碰撞的简化计算方法──柔性梁法

摘要

本文在实车碰撞实验的基础上，提出了汽车与护栏碰撞的简化计算方法──柔性梁法。该方法通过质点（车）在梁－柱结构（横梁为柔性，立柱为刚塑性或弹塑性）上滚动，来模拟汽车与护栏的动力碰撞过程，可得到车辆碰撞过程的运动轨迹及护栏位移。