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王侃; 朱有利; 黄元林;
装甲兵工程学院科研部;
装甲兵工程学院装备再制造工程系;
液力减震器; 活塞杆; 疲劳断裂; 失效分析; 应力集中;
机译:一种集成的计算材料工程框架,用于分析碳纤维增强聚合物复合材料的失效行为,用于轻型车辆应用
机译:飞机前起落架活塞杆端部失效分析
机译:Slatscale:磁性活塞杆-能够在任何气缸或减震器中进行无磨损位移测量
机译:基于虚拟样机技术的伸缩液压减振器活塞杆断裂原因分析。
机译:重型柴油车辆排放的趋势以及科罗拉多州轻型车辆检查和维护计划的分析
机译:在新的世界协调的轻型车辆测试周期(WLTC)上对车辆进行的实时尾气氨测量进行比对
机译:确定用于轻型车辆的无源线性电磁减震器的特性。
机译:有关技术问题的分析:加利福尼亚州要求放弃联邦先发制人,以及1980年和随后的模型年轻型车辆和1981年及随后的模型年轻型卡车和中型的可选100,000英里排放标准和测试程序值班车辆
机译:用于车辆的减振器具有活塞杆,该活塞杆通过销钉连接到车辆上,并配有一件式保护橡胶套,该橡胶套也安装在减震器缸体和销钉接头上
机译:失效分析装置,断裂现象的分析方法及程序
机译:测量导向装置,用于测量轮式车辆减震器中活塞杆与活塞杆导向装置之间接触力的径向分量
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