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张召明; 李志强; 丁克文;
南京航空航天大学航空宇航学院;
飞机; 气动布局; 进气道; 比较试验; 风洞试验; 机身腹部; 机身两侧;
机译:飞机进气道变形的数值与试验研究
机译:采用半金属ryabushissky的机身鼻部部分飞机模型飞机模型流动研究
机译:双点超声引导的横梁腹部飞机注射在犬尸体 - 一项试验研究
机译:降低飞机机身噪声的附加处理方法的飞行试验研究
机译:研究腹部襟翼,以提高降落和起飞配置下的混合机翼机身飞机的升力和俯仰力矩系数。
机译:采用人工智能飞机机身腐蚀检测
机译:LSU 05型飞机机身机身的数值研究
机译:用于研究飞机对风扇噪声影响的飞机的试验发动机和进气道性能
机译:轻型飞机在推动器版本的机身两侧至少有两个安装在主飞机上的推进引擎,紧紧地延伸到机身上,并通过螺旋桨或喷气机定向到V型尾翼的表面
机译:敞篷飞机在机身的两侧均设有两个倾斜风扇,并且在机身中插入了非倾斜风扇
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