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蒸汽深部封窜用热触变聚合物-黏土复合体系性能研究

             

摘要

针对稠油蒸汽吞吐油藏发生的汽窜现象,室内分别用旋转黏度计、流变仪、管倒置法和突破真空度法测定了蒸汽深部封窜剂热触变聚合物-黏土复合体系的黏温性、流变性、热触变温度和强度等性能。研究结果表明:3%热触变聚合物与黏土复合体系在达到热触变温度后(75℃左右)黏度急剧增大,形成冻胶。复合体系(1%~3%热触变聚合物与0~4%黏土)的热触变温度为75~88℃,强度为0.01~0.03 MPa,随着热触变聚合物或黏土质量分数的增加,热触变温度降低,触变前的黏度及触变后的强度均增大。触变前,复合体系黏度随剪切速率变化不明显,具有一定的抗剪切性;触变后,体系黏度随剪切速率的增大先升高后降低。复合体系在200℃条件下2 h内不发生脱水现象,能封堵高温窜流蒸汽。填砂管物模实验表明触变前复合体系具有良好的注入性,能进入地层深部;触变后具有较好的封堵性,封堵率高达95%。

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