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李雪原; 张宇; 苑士华; 侯昀伯;
北京理工大学车辆传动国家级重点实验室;
轮胎力学特性; 速差转向; 非均匀载荷; 起滑曲线;
机译:使用线性回归模型基于轮胎尺寸,轮胎充气压力和轮胎垂直载荷的偏帘布层轮胎接触面积建模
机译:使用线性回归模型基于轮胎尺寸,轮胎充气压力和轮胎垂直载荷的偏帘轮胎接触面积建模
机译:非均匀分布载荷下岩状材料机械和声学特性的实验研究
机译:基于有限元模型的轮胎侧偏行为研究
机译:基于非高斯统计模型的住宅结构全面模拟飓风风载荷的比较研究。
机译:脑卒中后单方面的空间忽视:基于虚拟现实的导航和检测任务揭示了在感知和认知需求不同的任务中的偏侧和非偏侧缺陷
机译:使用混凝土原型块横向载荷侧载侧载侧载前结构特性的实验分析研究
机译:通过力测试和综合垂直尾翼确定的水平尾高度对45度后掠,非锥形尾翼组件侧滑的气动和载荷特性的高亚音速速度的研究
机译:确定轮胎在车辆上所承受的动态载荷的方法其中,载荷的变化是根据测得的压力与参考压力之间的差值,并基于预先设计的轮胎模型将载荷变化与变化联系起来的。在压力下。
机译:轮胎胎面石爪特性测试装置,包括用于将载荷施加到旋转轴上的轮胎的载荷添加单元
机译:车辆轮胎具有胎面,带束,侧板,两个带有胎圈芯和三角胶的轮胎胎圈,其中三角胶在其外周上沿径向具有多个均匀分布的凹口
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