土与结构相互作用体系动力特性研究

摘要

建立了土与结构相互作用体系动力特性的分析方法—频响函数法。对于土与结构相互作用体系,在弹性半空间地基分析的基础上,考虑了地基土分层特性、地基土的非线性效应以及基础埋深对相互作用体系动力特性的影响,结合实际算例,研究表明:土的分层特性和土的非线性特性对相互作用体系的动力特性有重要影响。