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王建强; 迟瑞娟; 张磊; 李克强; 于涛;
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室;
东风商用车技术中心;
智能运输系统; 追尾报警-避撞算法; 避撞时间; 驾驶安全辅助; 驾驶员特性;
机译:分析车队服务驾驶员的自然驾驶视频,以估计驾驶员的失误和可能分散注意力的行为,作为追尾和撞角事故的风险因素
机译:碰撞警告系统对雾天条件下追尾避撞行为的影响
机译:个性化的驾驶员转向模型,能够预测驾驶员在避撞行为中的行为
机译:喊狼的汽车:驾驶员对缺少,性能出色和超灵敏的避撞系统的反应
机译:后端碰撞和近碰撞中避撞系统和驾驶员动态性能的分析评估
机译:交叉路口不同视野的作用下避撞过程中驾驶员视觉性能的变化
机译:避撞和车辆稳定中驾驶员转向行为的比较和验证模型
机译:适应性的驾驶员 - 汽车接口和心理工作量:文献综述
机译:机动车辆的避撞系统控制方法,涉及当避撞时间低于阈值时由系统释放信号,并根据警告信号与驾驶员反应之间的持续时间来调整值
机译:船舶避撞报警装置及避撞分析方法
机译:避撞辅助控制装置,避撞辅助系统及避撞辅助方法
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