机载多框架光电吊舱两级隔振设计

摘要

在分析了目前常用的机载光电设备-振系统的基础上,针对两轴四框架的结构特点,提出了一种基于多框架的两级-振方案,克服了目前-振系统体积、重量大,加工装配要求高的缺点。基于-振模型的理论计算表明,根据系统给定的质量比和频率比,优化选择内外框架的刚度比,即选择合适的内外框隔振器可达到理想的隔振效果。通过某型光电吊舱的扫频实验证明该隔振系统原理正确,设计合理,能够满足高精度光电吊舱的使用要求。