高速转轴微细间隙气体泄漏的实验研究

摘要

高速微转轴的周隙中不但存在气体泄漏,而且受轴向压差与周向剪切作用,其流动形式非常复杂.为了考察由这部分泄漏带来的损失和气体在微间隙内流动规律,设计并搭建了一套实验测试装置,作出了冷热气体泄漏量与转速、轴向压差的关系曲线.分析研究了温度、入口惯性效应等因素对漏气量的影响.结果表明:当转速和缝隙高度一定时,漏气量随轴向压差增加而增加,而且与轴向压差成正比例关系;当轴向压差和缝隙高度一定时,漏气量随转速(涡轮牙钻气源压力)增加而减少,开始段减少明显,但当转速增加到某个值后,漏气量几乎不变.