带附加空气室空气弹簧动刚度试验研究

摘要

以美国凡士通(Firestone)公司的1T15M2型膜式空气弹簧为基础,构建带附加空气室的空气弹簧,实验研究不同激励频率条件下空气弹簧动刚度随主、附气室之间节流孔孔径变化的规律。研究发现,当节流孔孔径在5mm～15mm范围内变化时,空气弹簧动刚度随节流孔孔径的变化而变化,小于5mm,附加空气室基本不起作用;大于15mm后,再增大孔径,空气弹簧的动态响应基本不变。该研究结果对促进刚度连续可调的空气悬架系统的研究与开发有重要意义。