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张进秋; 欧进萍; 李猛; 狄方社;
哈尔滨工业大学;
军械工程学院;
阻尼力; 半主动控制; 磁流变减振器; 宾汉姆模型; 活塞间隙; 车辆; 悬挂系统;
机译:半主动阻尼力估计器控制的磁流变半主动悬架系统建模
机译:基于磁流变弹性体的轴向半主动动态减振器设计与分析
机译:基于磁流变弹性体的推进轴系统纵向振动的半主动动态减振器的研制
机译:带有磁流变阻尼器的半主动调谐减振器的鲁棒性分析:实验研究
机译:汽车悬架磁流变减振器半主动控制算法的综合与分析。
机译:半主动电磁减振器的研制与实验研究
机译:自参数减振器的磁流变阻尼和半主动控制
机译:stryker车辆的磁流变液半主动悬架系统性能测试
机译:半主动悬挂系统的磁流变阻尼器的结构响应
机译:半主动悬挂系统的磁流变阻尼器
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