爆炸载荷下多孔材料中理论初始冲击波特性

摘要

研究爆炸载荷下初始孔隙度对多孔材料中初始冲击波的影响特性理论．方法从经典爆轰理论出发，结合多孔材料冲击Ｈｕｇｏｎｉｏｔ方程，建立多孔材料中初始冲击被参数理论模型．结果初始孔隙度对多孔材料中初始冲击波影响特性的理论计算结果与实验吻合较好．结论采用该理论模型可有效预估爆炸载荷下多孔材料中的初始冲击波特性．