软土地层小净距重叠隧道盾构施工相互扰动影响分析及控制措施

摘要

软土地层中小净距重叠隧道盾构施工是近距离重叠盾构隧道建设中典型的难题.以杭州市地铁5号线五常车辆基地东出入段线重叠盾构隧道为依托工程,通过数值分析和现场测试方法对软土地层小净距重叠隧道盾构施工相互扰动影响进行研究.研究结果表明:软土地层小净距重叠隧道采用"先下后上"施工顺序,在地表沉降、地层位移和结构变形等产生的影响均小于采用"先上后下"施工顺序;二次注浆加固及移动支撑台车措施,可有效控制重叠隧道结构变形及地表沉降;采用"先下后上"的施工顺序进行重叠段隧道的施工,施工难度相对较小,施工质量更容易控制.