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王好焱; 徐志鹏; 周柏林;
中国计量大学 计量测试工程学院 浙江杭州310018;
CANopen总线; 自动调平; 控制系统; 调平策略;
机译:CANopen系统设计师的提示和知识
机译:基于Markov的脆弱性评估,用于概念阶段的车载分布式系统设计
机译:基于DXC的车载开关和中继系统设计
机译:车载AVUM增强平台上的基于网络的有效载荷,可有效地从低地球轨道上清除大碎片
机译:车载ad hoc网络中的安全和经过身份验证的消息分发以及车载云的基于激励的体系结构。
机译:深度学习的车载网络传输速率和有效载荷长度的联合适应
机译:基于数值的基于几何优化,用于解决PW-100飞机车载机械系统设计问题
机译:控制系统设计的改进大扰动推进模型(1988-1989)和高速推进系统的大扰动模型(1989-1990)和控制系统设计的降阶推进模型(1990-1991)
机译:配置canopen网络的方法,操作canopen网络的从设备的方法以及使用canopen网络控制plc设备的系统
机译:用于配置CANopen网络的方法,用于操作CANopen网络的从设备的方法以及使用CANopen网络的PLC设备的操作系统
机译:配置canopen网络的方法,操作canopen网络的从设备的方法以及使用canopen网络控制PLC设备的系统
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