【目的】针对目前车载社交网络(Vehicular Social Network,VSN)中存在的缓存冗余大、效率低等问题,提出适用于动态VSN的缓存决策策略和缓存替换策略。【文献范围】文章重点调研国内外对于信息中心网络(Information-Centric Networking,ICN)的架构、ICN缓存、VSN的缓存机制,以及对于两者相结合的研究。【方法】本文首先以缓存内容流行度和节点间朋友关系度为指标判断是否缓存内容。然后将内容存储库进行划分,以增加缓存的多样性。最后基于节点的重要程度制定缓存替换策略。【结果】本文设计的缓存策略明显提高了兴趣包的响应效率,避免了由于频繁切换带来的损失,同时在保证包投递率的前提下,大大减少了网络开销。【局限】由于现实的局限性,使得无法在真实环境下进行实验,导致实验结果过于理想化。【结论】将ICN技术应用于VSN中,利用其内容和位置分离能更好支持终端移动性的特点,以及网内缓存机制的优势,可以降低网络延迟,实现快速的内容交付。
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