用轴向/环向缠绕法制造高强玻璃钢管

摘要

＜正＞ 采用轴向/环向缠绕法代替螺旋/环向缠绕法制造玻璃钢管,在相同壁厚情况下,使承受弯曲的能力有所提高。同时,也减少缠绕过程中必须连续调整缠绕角的麻烦。 为制造内径为100毫米的固体火箭发动机壳体,采用E玻璃纤维和聚酯树脂,因后者对固体推进剂的化学稳定性好。发动机壳体用热塑性塑料作衬里。芯模表面经镀铬磨光处理。 设计时,先用网格理论进行分析,而后用连续理论进行校核。 为实现轴向缠绕,在管的尾端装有带“销子环”的法兰,沿其周围布有60个销