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潘公宇; 丁聪; 李韵;
江苏大学汽车与交通工程学院;
ZMP; 侧倾评价; 半主动稳定杆; 鲁棒控制; 联合仿真;
机译:气动主动侧倾控制的建模,验证和侧倾力矩控制,以改善车辆横向动力学性能
机译:使用侧倾力矩抑制算法的车辆主动侧倾控制
机译:主动防侧倾电动液压悬架控制车辆侧倾稳定性
机译:基于模糊逻辑的柔性机翼飞机侧倾与结构扭力矩控制
机译:利用MEMS角速度传感器对重型车辆进行主动侧倾控制。
机译:车辆侧倾方向对乘员弹出和伤害风险的影响
机译:侧倾控制与侧倾动力学相互作用的研究
机译:四肢侧杆与侧倾控制动态相互作用的研究
机译:防滚动系统控制方法,例如地面车辆,涉及基于车辆的侧倾速度和位移数据制定侧倾阻尼设定点,并将设定点发送至执行器以施加侧倾扭矩
机译:用于机动车辆的防侧倾装置控制系统,具有电子控制单元,该电子控制单元用于基于包括车辆的侧倾角和纵向速度的车辆操作参数来激活和停用防侧倾装置。
机译:用于机动车辆的双轴式防侧倾装置的致动器控制系统,具有确定装置,其基于最大容许和后部防侧倾扭矩来确定后防侧倾系统的压差设定点。
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