首页> 中文期刊> 《系统工程》 >试论交通运输经济效益的评价标准及其指标体系

试论交通运输经济效益的评价标准及其指标体系

         

摘要

交通运输经济效益的评价标准和指标体系的确定,是当前工交战线一个极待解决的重大课题。本文从分析交通运输部门在提高社会经济效益中的地位和作用入手,系统地论证了交通运输业的经济属性:交通运输业是一个特殊的服务性生产部门。因此,评价它的经济效益标准的尺度,就是看它能不能够做到用尽量少的活劳动消耗和物质消耗,为社会提供量大、质好、安全、迅速、高效、价廉的综合运输量(货物和旅客的位移),最大限度地满足人民日益增长的物质文化生活的需要和要求越来越高的对于“行”的需要,与国民经济的发展速度和水平相适应。其指标体系的确定,一是要求能够全面反映交通运输部门多、快、好、省地完成国家运输计划,担负起考核交通运输部门是不是为社会提供了量大、质好、安全、迅速、高效、价廉的综合运输量,最大限度地满足了社会需要的任务;二是能够反映交通建设规模和交通运输的发展速度是否与国民经济的发展速度相适应。把各项指标综合分析比较后,才能科学地评价交通运输的经济效益。

著录项

  • 来源
    《系统工程》 |1983年第1期|76-83|共8页
  • 作者

    何柱国;

  • 作者单位

    湖南省交通厅办公室 副主任;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号