再入弹道估计中动力学模型和“当前”统计模型的性能比较

摘要

飞行器在再入段的弹道可用较为精确的模型描述,利用UKF,分别结合动力学模型和"当前"统计模型,对再入弹道(弹道式和机动式)进行了估计,并就其滤波性能进行了对比分析.仿真结果表明,在对弹道式再入飞行器弹道的实时滤波中,BRV-Exp模型要比CS模型更为合适,弹道估计精度得到明显提高;在对机动式再入飞行器弹道的实时滤波中,MRV-Wiener模型并不优于CS模型.