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张雷; 刘青松; 王震坡;
北京理工大学北京电动车辆协同创新中心;
北京100081;
北京理工大学电动车辆国家工程实验室;
电液复合制动; 轮缸压力控制; 模糊控制; 平顺性控制策略;
机译:四轮毂电机驱动电动汽车复合制动策略研究综述
机译:LQG控制策略,可提高轮毂电机驱动电动汽车的行驶性能和安全性能
机译:具有四个轮毂电机的电动汽车的再生制动控制策略
机译:与无刷直流轮毂电动机驱动的电动三轮车的超级电容器耦合的再生制动系统的实现和性能评估。
机译:电动汽车协同制动系统的分级控制策略
机译:基于遗传算法的电动汽车电液复合制动系统控制策略的多目标优化
机译:用于高温先进混合动力电动汽车牵引电机驱动的软开关逆变器。
机译:电动汽车轮毂中的电子控制电驱动器用于驱动和制动,在制动过程中通过行星齿轮提供高扭矩,从而降低了轮毂驱动电机的转速
机译:具有单独电机的混合动力电动汽车用于优先的再生制动,使用小型制动发电机,该小型制动发电机由不由驱动马达驱动的车轮驱动
机译:轮毂电机驱动电动汽车的乘坐舒适性提高装置
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