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方磊; 张煜敏;
长安大学公路学院;
西安710064;
桥梁工程; 连梁装置; 罕遇地震; 强震序列;
机译:Mfc作动器和传感器对旋转预扭薄壁梁的振动分析和最优控制
机译:使用高阶隐式算法对动荷载作用下具有开放截面的薄壁梁进行动力分析
机译:地震作用下Tio_2纳米颗粒增强混凝土梁的动力分析
机译:地震作用下中小跨径连续梁桥地震响应的影响因素分析与性能评估
机译:动荷载作用下胶合梁的可靠性分析
机译:加固技术前后在地震作用下暴露于地震作用下的旧建筑物动态结构参数的数据集–案例研究黎巴嫩
机译:动载荷作用下梁的弹塑性响应分析
机译:重力和地震荷载作用下钢筋混凝土桥梁柱梁梁箱梁系统的结构性能第一部分。试验前分析和准静态试验。
机译:具有可变轮廓的动臂以改变帆的曲率-在螺杆的作用下,支撑梁沿动臂行进
机译:用于固定差动轴的止动装置。止动装置技术领域本发明涉及一种止动装置,其能够固定机动车差速器的差速轴。为了制造一种止挡装置,该止挡装置允许简单的制造和组装并且此外减小了体积,在壳体的周边上设置有开口的止动环15作为止挡,该止挡在径向预应力的作用下被保持。如图2所示,在径向穿过差速器壳体2的孔14的外部开口的平面中。开口的止动环止动件15主要包括呈弯向内侧的钩形的端部,该端部在内侧接合在后部的边缘上。差速器壳体的狭槽18。卡环挡块15可以在垂直于传动轴轴线20并包含差动轴轴线19的平面中保持在布置在差速器壳的周边上的卡环槽16中。应用领域:机动车
机译:用于手推车的轨道内部约束释放和提升装置,具有在可变动能作用下撞击梁的两个垂直侧面的梁,并且发电机锁定在梁与梁的接触位置
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