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李立新; 张继坤; 魏雷阳; 程书鹏;
武汉科技大学钢铁冶金及资源利用省部共建教育部重点实验室;
湖北武汉430081;
武汉科技大学材料与冶金学院;
车轮挡圈; 变形扭转; 工艺参数; 正交试验; 回归分析;
机译:3辊和2辊环轧制变形特性的有限元分析-环轧制轧制特性比较第二次报告
机译:3辊和2辊轧制非对称变形截面环的有限元分析-环轧制轧制特性的比较第三次报告
机译:3辊型和2辊型环轧制变形特性的有限元分析 - 环轧辊轧制特性的比较
机译:热轧无缝管轧制过程弹塑性变形的有限元分析
机译:轧制问题(轧制,变形)的显式时间积分有限元方法。
机译:楔形轧制同轴混合零件涂层厚度有限元分析模型的预测精度研究
机译:车轮行驶时地面变形的弹塑性有限元分析。
机译:钨单晶的制备和变形Ⅰ“坯料轧制面和轧制方向对钨单晶板再结晶温度的影响”第Ⅱ部分“钨单晶再结晶”
机译:轮辋的生产例如自行车轮辋包括通过压力轧制使轮辋的触变预制件变形,淬火至室温,然后压力轧制以得到最终的最终产品。
机译:通过屈服点以上的扭转变形提高轧制钢材强度的方法
机译:用于驱动车辆车轮的真空压缩发动机,具有可变形的弹性负载杆,其设置在曲轴上以获得扭转运动,并且真空室设置在气缸中
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