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肖合林; 侯贝贝; 曾鹏飞; 江奥;
武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室;
武汉430070;
武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心;
2; 5-二甲基呋喃(DMF); 混合燃料; 颗粒物数密度;
机译:使用柴油,DMF /柴油和正戊醇/柴油混合燃料的柴油发动机的燃烧和排放特性
机译:比较不同海拔高度上以柴油和甲醇-Fischer-Tropsch柴油-生物柴油-柴油混合燃料为燃料的柴油发动机的燃烧和排放特性
机译:对使用生物柴油/柴油/ 1-丁醇(C4醇)和生物柴油/柴油/正戊醇(C5醇)燃料混合燃料的压燃式发动机的发动机性能,废气排放和燃烧特性进行比较分析。
机译:柴油发动机上丁醇/柴油燃料混合物燃烧和排放特性的仿真研究
机译:单缸柴油机中大豆生物柴油,喷气推进剂(JP-8)燃料和超低硫柴油的自燃,燃烧和排放特性。
机译:Persea Americana生物柴油及其混合物在直喷式压燃式发动机上的理化性能燃烧和排放特性数据
机译:2,5-二甲基呋喃柴油混合燃料在柴油机上的燃烧和排放性能试验研究
机译:轻载柴油车在备用柴油燃料上运行的柴油机排放特性
机译:联合内燃机的空气,用于连接至电子控制器进气口的气化装置和用于内燃机车辆的气化装置,用于改善喷射到内燃机过程中的燃料的燃烧,从而改善发动机内部燃料的经济性减少柴油类型发动机过程中的微粒排放的燃烧过程,以转换为内燃机,以及将气化装置安装在车辆发动机上的过程
机译:柴油机工作的生物柴油混合物的性能,排放和燃烧特性
机译:用于例如柴油机的柴油燃料完全燃烧特性确定方法。电子控制单元涉及检测过程变量,例如燃烧的最大燃烧速率,其中变量表示燃烧特性
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