变压边力护罩深冲成形工艺

摘要

以直壁盒形结构车用护罩深冲成形为研究对象,针对其成形过程中出现的起皱和拉裂缺陷,通过有限元对比分析了其在整体压料面和分区压料面作用下的成形效果,模拟了分区压料面解决采用常规成形时出现的缺陷。结果表明:采用分区压料面能够大幅改善深冲成形质量,解决采用整体压料面出现的开裂和起皱缺陷。进一步地,通过设计中心复合试验,以压边力、冲压速度、摩擦系数作为因素,通过建立因素与目标之间的二阶多项式函数模型,对各压边力取值及关键工艺参数进行优选,得出最佳工艺参数组合。采用分区压料面和优化后的参数进行试模,制件成形效果良好,成形缺陷成功解决,验证了模拟结果的正确性。