铁路电源屏中电流互感器饱和特性及建模技术研究

摘要

针对当前常规铁路电源屏中电流互感器时常发生饱和导致继电保护误动的问题,提出铁路电源屏中电流互感器饱和特性及建模技术研究。在暂态方程的基础上,推导出变压器等效电路,计算短路电流幅值,得出微分方程,分析电流互感器饱和特性,研究抗饱和算法,完成磁化曲线拟合,建立可饱和电流互感器模型。设计仿真实验,验证该模型有效性,实验结果表明,所设计模型的二次电流与一次电流的曲线吻合程度较高,表明其有效防止了电流互感器饱和而导致继电保护误动的情况发生,证实该模型有效。