基于SWMM模型的城市下穿隧道排水设计及校核

摘要

以八一路武汉大学段下穿隧道为例,基于降雨资料及SWMM模型分析下穿隧道排水设计。下穿隧道排水首先应在道路竖向上保证隧道汇水面积可控,应利用在隧道口设置道路反坡来保障。隧道排水存在汇水面积小、汇流时间短等特点,在保证隧道汇水面积可控的前提下,可利用当地降雨统计资料对隧道排水能力进行校核。排水管涵淤积程度是影响地区是否渍水以及渍水程度的重要影响因素,应提高管涵清淤频率。