AP中继的车际通信系统中断概率和差错性能分析

摘要

为了改善双瑞利衰落下车际通信(IVC)系统的性能,给出了利用接入点进行中继的IVC模型.分析了协作IVC系统接收信噪比的统计特性,得到了中断概率的闭式解,采用基于矩生成函数的方法导出了平均误符号率(ASER)的一致上界.仿真结果表明,中断概率的理论分析与数值计算结果相吻合;在协作IVC中采用最佳功率分配策略可减小ASER,比等功率分配策略多获得最大至3dB的分集增益.